Aksesoris excavator: prinsip safety saka excavator
Ora ana masalah safety sing ora pati penting.Kita kudu serius ngrembug masalah keamanan pribadi saka kanca-kanca sing ngeduk.Muga-muga sampeyan kudu makarya kanthi selaras karo aturan lan peraturan, lan menehi perhatian khusus marang safety operasi ing pakaryan saben dina supaya ora gawe piala sing ora perlu.Penggali ing ngisor iki nerangake katrampilan panggunaan excavator saka aspek safety.Muga-muga bisa migunani kanggo sampeyan! Ekspor sprocket menyang Rusia
Sajrone penggalian, lemah ora kena dipangan jero banget lan ember ora bisa diangkat banget supaya ora ngrusak excavator utawa nyebabake kacilakan terguling.Nalika ember tiba, ati-ati supaya ora kena pengaruh trek lan pigura.Personil sing kerja sama karo excavator kanggo ngresiki ngisor, level lemah lan ndandani slope kudu kerja ing njaba radius rotasi excavator.Yen perlu kanggo nggarap radius ngowahi excavator, excavator kudu mandheg muter lan mungkasi mekanisme ngowahi sadurunge digunakake.Ing wektu sing padha, personel ing lan mateni pesawat kudu ngurus saben liyane lan kerjo bareng kanggo njamin safety.sprocket Ekspor menyang Rusia
Kendaraan lan pejalan kaki ora kudu tetep ing jarak loading excavator.Nalika mbongkar menyang truk, ngenteni nganti truk mandheg kanthi stabil lan sopir ninggalake taksi sadurunge ngowahi ember lan mbongkar menyang truk.Nalika excavator muter, nyoba supaya ember liwat ndhuwur taksi.Nalika mbongkar, ember kudu sithik, nanging ati-ati supaya ora tabrakan karo bagean truk.Nalika excavator muter, nangani operasi Rotary bakal dilakokno stably kanggo nggawe mekanisme Rotary drive awak ndhuwur kanggo muter lancar.Rotasi cetha lan rem darurat dilarang.Ember kudu ora ngayun utawa mlaku sadurunge ninggalake lemah.Nalika ember digantung kanthi muatan lengkap, aja angkat boom lan lelungan.Nalika crawler excavator obah, piranti apa kudu diselehake ing arah maju lumampah, ember ora bakal luwih saka 1m adoh saka lemah, lan mekanisme slewing bakal braked.Aksesoris Excavator digawe ing China
Nalika excavator munggah gunung, roda nyopir kudu ana ing mburi lan piranti sing digunakake ing ndhuwur;Nalika excavator mudhun, roda nyopir kudu ana ing ngarep lan piranti sing digunakake ing mburi.Gradien ora ngluwihi 20 °.Nyopir alon-alon nalika mudhun, lan aja ganti kacepetan utawa geser kanthi netral ing dalan.Nalika excavator ngliwati trek, lemah alus lan trotoar lempung, piring dhasar kudu dilebokake.Nalika nggali lemah granular ing permukaan kerja sing dhuwur, watu gedhe lan macem-macem liyane ing permukaan kerja kudu dicopot kanggo nyegah kacilakan sing disebabake ambruk.Yen lemah digali menyang negara sing digantung lan ora bisa ambruk kanthi alami, mula kudu diolah kanthi manual.Ora diijini mbanting utawa mencet mudhun nganggo ember supaya ora kacilakan.
Excavator ora bakal cepet banget.Yen kurva gedhe banget, nguripake kaping pirang-pirang.Ing 20 ° saben wektu.Nalika excavator listrik disambungake menyang sumber daya, sekring ing kothak ngalih kudu dijupuk metu.Non listrik dilarang banget nginstal peralatan listrik.Nalika excavator mlaku-mlaku, staf sing nganggo sepatu karet tahan tekanan utawa sarung tangan insulasi kudu mindhah kabel, lan menehi perhatian kanggo nyegah kabel saka rubbing lan leakage.Aksesoris excavator digawe ing China
Sajrone operasi excavator, pangopènan, fastening lan karya liyane dilarang banget.Yen ana gangguan sing ora normal, mambu aneh lan kenaikan suhu dhuwur nalika kerja, mateni mesin kasebut kanthi cepet kanggo mriksa.Nalika njaga, ndandani, pelumasan lan ngganti bagean ing piranti sing digunakake, piranti sing digunakake kudu dicelupake ing lemah.
Excavator luwih angel nyopir tinimbang nyopir biasa lan kudu luwih ati-ati.Mulane, minangka pembalap excavator, kita kudu ngelingi prinsip safety!
Wektu kirim: Apr-05-2022
