Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C Rakitan Rol Ngisor Rel / Suku cadang undercarriage excavator crawler sumber pabrik lan produsen / CQCTRACK
Buku Putih Teknis:Rakitan Rol Ngisor Trek Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C– Rekayasa Presisi CQCTRACK kanggo Sistem Undercarriage Excavator Crawler Tugas Berat
ID Dokumen: CQCTRACK-TWP-SINOMACH-LRA-0326
Tanggal Terbit: 12 Maret 2026
Versi: 2.0 (Edisi Perdagangan Internasional)
Produsen: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Klasifikasi Produk: Komponen Undercarriage Excavator Crawler Tugas Berat / Sistem Rol Rel
Sasaran Pamirsa: Profesional Pengadaan Global, Distributor Peralatan, Manajer Perawatan Armada
Ringkesan Eksekutif: Nilai Strategis Pengadaan Pabrik Sumber
Ing pasar aftermarket mesin konstruksi global, bedane antarane suku cadang generik lan komponen pabrik asli minangka pembeda penting ing optimasi total biaya kepemilikan (TCO). Dokumen iki nyedhiyakake eksposisi teknis sing komprehensif babaganRakitan Rol Ngisor Trek Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C, diprodhuksi dening CQCTRACK—fasilitas sing disertifikasi ISO 9001 kanthi kemampuan produksi OEM/ODM sing wis diverifikasi.
Excavator crawler Sinomach ZG3225LC-9C kelas 22 ton, sing didayani nganggo teknologi diesel Cummins, mbutuhake komponen undercarriage sing dirancang kanggo tahan beban kejut terus-terusan, keausan abrasif, lan kontaminasi lingkungan sing parah. Rakitan rol ngisor W-03-00718 dadi antarmuka utama antarane bobot operasional mesin lan rantai trek, sing langsung mengaruhi stabilitas traksi, kenyamanan numpak, lan umur layanan undercarriage sakabèhé.
Posisi CQCTRACK minangka pabrik sumber—dudu mung konsolidator utawa perusahaan dagang—njamin manawa para panuku internasional nampa komponen sing diprodhuksi kanthi keterlacakan proses lengkap, wiwit saka kimia bahan mentah nganti sertifikasi perakitan pungkasan. Makalah putih iki nliti filosofi teknik, spesifikasi metalurgi, protokol jaminan kualitas, lan kaluwihan rantai pasokan global sing nemtokake pendekatan CQCTRACK kanggo manufaktur undercarriage.
1. Identifikasi Komponen lan OEM Interchangeability
1.1 Ketertelusuran lan Referensi Silang Nomer Bagian
| Identifikasi | Spesifikasi | Pentingnya Teknik |
|---|---|---|
| Nomer Onderdil OEM | W-03-00718 | Identifikasi katalog suku cadang Sinomach resmi; referensi utama kanggo jaringan dealer lan sistem pengadaan suku cadang internasional |
| Model Mesin | Sinomach ZG3225LC-9C | Excavator kargo dawa kelas 22 ton; nduweni sasis X-frame sing dikuatake lan mesin Cummins QSB6.7 |
| Tipe Komponen | Rakitan Rol Ngisor Trek | Uga diarani minangka roller ngisor utawa roller trek; dipasang ing rangka trek ngisor kanggo nyangga bobot mesin |
| Kode Produsen | CQCTRACK | Sumber langsung saka pabrik kanthi kemampuan teknik lan produksi lengkap |
1.2 Definisi Fungsional lan Peran Mekanik
Rakitan rol ngisor minangka salah sawijining komponen sing paling ditekani kanthi tekanan dhuwur ing kabeh sistem undercarriage. Fungsi teknik utamane kalebu:
- Bantalan Beban Statis lan Dinamis: Ngirim bobot operasi excavator (kurang luwih 22 ton kanggo ZG3225LC-9C) liwat rantai trek menyang permukaan lemah. Sajrone operasi penggalian, beban dinamis bisa ngluwihi rating statis kanthi faktor 2-3.
- Pandhuan Rantai Rel: Flensa sing digawe kanthi presisi njaga kontak terus-terusan karo sisih sambungan trek, nyegah pamindahan lateral (derailment) sajrone operasi belokan lan kerja lereng sisih.
- Penyerapan Beban Kejutan: Berfungsi sebagai elemen suspensi tahap pertama, menyerap energi impak dari medan yang tidak rata, alangan batuan, dan gaya penggalian sebelum ditransmisikan ke rangka trek dan struktur atas.
- Pangurangan Gesekan: Rakitan sing muter nyuda gesekan geser antarane mesin lan rantai trek, nyuda kerugian daya parasit lan ningkatake efisiensi bahan bakar.
2. Spesifikasi Teknik Rinci lan Metalurgi Material
2.1 Awak Rol: Konstruksi Baja Paduan Tempa
CQCTRACK migunakaké teknologi tempa mati tertutup kanggo awak rol W-03-00718, sing nuduhaké kemajuan sing signifikan tinimbang proses pengecoran konvensional.
Spesifikasi Metalurgi:
- Bahan Dasar: Baja paduan rendah (HSLA) kekuatan tinggi, biasane kelas 40Mn2 utawa 50Mn, dipilih kanggo keseimbangan optimal antara kemampuan pengerasan lan ketangguhan impak
- Proses Penempaan: Penempaan panas ing suhu 1150-1200°C kanthi pendinginan sing dikontrol kanggo ngalusake struktur butiran
- Orientasi Aliran Butir: Aliran butiran terus-terusan ngetutake kontur rol, ngilangi titik konsentrasi stres sing umum ing struktur cor
- Sifat Mekanik:
- Kekuatan Asil: ≥ 685 MPa
- Kekuwatan Tarik: ≥ 830 MPa
- Pemanjangan: ≥ 12%
- Ketangguhan Impak: ≥ 47 J ing -20°C (penting kanggo operasi iklim adhem)
2.2 Protokol Perawatan Panas Presisi
Kekuwatan rakitan W-03-00718 gumantung banget karo regimen perawatan panas sing ditrapake ing permukaan sing aus.
Parameter Pengerasan Induksi:
- Zona sing Diperkeras: Lingkar lengkap permukaan tapak lan loro-lorone permukaan flens
- Ambane Casing: Lapisan atos terus 8-12 mm (diverifikasi nganggo uji mikro-kekerasan)
- Kekerasan Permukaan: HRC 52-58 (skala Rockwell C), dioptimalake kanggo tahan aus abrasif
- Kekerasan Inti: HB 280-320 (Brinell), njaga daktilitas kanggo panyerepan kejut
- Profil Kekerasan: Transisi bertahap saka cangkang atos menyang inti atos nyegah spalling utawa delaminasi nalika ana beban impact
Peralatan Perawatan Panas: CQCTRACK migunakake sistem pengerasan induksi frekuensi medium sing dikontrol komputer kanthi pemantauan suhu wektu nyata lan siklus pendinginan otomatis, kanggo njamin konsistensi batch-to-batch.
2.3 Desain lan Kapasitas Sistem Bantalan
Antarmuka sing muter antarane awak rol lan poros stasioner nggunakake bantalan rol tirus kapasitas dhuwur, sing dipilih khusus kanggo akomodasi beban radial lan aksial gabungan.
| Parameter Bantalan | Spesifikasi | Rasional Teknik |
|---|---|---|
| Tipe Bantalan | Bantalan rol tirus baris ganda | Nangani beban radial (bobot mesin) lan daya dorong aksial (gaya putar) simultan |
| Rating Beban Dinamis (Cr) | ≥ 350 kN | Faktor keamanan > 3,5 relatif marang beban operasi maksimum |
| Rating Beban Statis (Cor) | ≥ 550 kN | Bisa nampung beban kejut tanpa deformasi permanen |
| Bahan Bantalan | Baja kromium (GCr15) | Dikeraske nganti HRC 60-64 kanggo tahan lelah |
| Ijin Internal | C3 (tambah clearance) | Nampung ekspansi termal sajrone operasi sing terus-terusan |
| Pra-Pelumasan | Kebak pabrik nganggo gemuk kompleks litium tekanan ekstrem | Aditif molibdenum disulfida (MoS2) kanggo pangayoman pelumasan wates |
2.4 Teknologi Penyegelan Multi-Tahap Canggih
Integritas segel minangka faktor paling penting sing nemtokake umur layanan rol sing luwih cendhek. Rakitan W-03-00718 nggabungake sistem segel telung perlindungan sing dirancang kanggo lingkungan operasi sing paling abot.
Segel Utama (Segel Wajah Mengambang):
- Konfigurasi: Rong cincin baja paduan sing dilapisi presisi kanthi permukaan segel sing dilapisi kaca
- Aktuasi: O-ring karet nitril (bahan HNBR) nyedhiyakake gaya aksial sing tetep
- Kekerasan: Segel sing wis dikeraske nganti HRC 58-62 kanthi kapasitas ambane aus
- Fungsi: Kontak logam-ke-logam nggawe segel positif sing ora gumantung karo rotasi poros; nyetel dhewe kanggo keausan
Segel Sekunder (Segel Bibir Radial):
- Bahan: Karet nitril butadiena terhidrogenasi (HNBR) kanthi tahan panas lan lenga sing unggul
- Desain: Bibir penyegel ganda kanthi pegas garter
- Tujuan: Pamblokir utama nglawan mlebune partikel alus; nahan pelumas sajrone periode statis
Proteksi Tersier (Labirin/Bibir Bledug):
- Konfigurasi: Jalur sing rumit lan berliku-liku antarane komponen sing muter lan ora obah
- Fitur Eksternal: Bibir bledug fleksibel bisa mbelokkan kontaminan kasar (lendhut, pasir, kerikil)
- Pengemasan Lemak: Rongga labirin sing wis diisi nganggo lemak sealant viskositas dhuwur
2.5 Rekayasa Poros Stasioner
| Parameter Poros | Spesifikasi | Proses Manufaktur |
|---|---|---|
| Bahan | Baja paduan 42CrMo4 | Tungku busur listrik sing diolah nganggo degassing vakum |
| Perawatan Panas | Dipateni lan dilembutake | Dikeraske nganti HB 285-321 |
| Perawatan Permukaan | Pengerasan induksi ing jurnal bantalan | Ambane casing 2-4 mm, kekerasan HRC 50-55 |
| Rampungan Permukaan | Ra ≤ 0,8 μm (rampungan lemah) | Penggilingan silinder CNC kanthi pangukur sing lagi diproses |
| Diameter Jurnal | Digiling kanthi presisi miturut toleransi ISO 286 | Njamin pas lan preload bantalan sing bener |
2.6 Spesifikasi Dimensi lan Data Pas
| Dimensi | Spesifikasi (mm) | Tingkat Toleransi |
|---|---|---|
| Diameter Luar Roller (Tapak) | Miturut gambar Sinomach | h9 (kelas IT7) |
| Jembar Flange (antarane permukaan) | Miturut gambar Sinomach | ±0,5 mm |
| Diameter Flange | Miturut gambar Sinomach | h11 |
| Diameter Poros (jurnal bantalan) | Miturut gambar Sinomach | k6 (cocokan gangguan) |
| Antarmuka Braket Pemasangan | Miturut gambar Sinomach | H11/c11 (cocog jarak) |
| Dawane Perakitan Sakabèhé | Miturut gambar Sinomach | ±1.0 mm |
Garansi Tukar Tambah 100%: Kabeh dimensi penting dijaga miturut spesifikasi OEM, njamin panggantos baut langsung tanpa syarat modifikasi.
3. Kapabilitas Manufaktur lan Jaminan Kualitas CQCTRACK
3.1 Infrastruktur Produksi Terintegrasi Vertikal
CQCTRACK beroperasi minangka fasilitas manufaktur sing terintegrasi kanthi lengkap, njaga kontrol saben tahapan proses produksi:
- Sumber Baja: Kemitraan karo pabrik baja Tiongkok sing disertifikasi (kalebu Baosteel Group lan HBIS Group) kanthi keterlacakan materi sing lengkap
- Departemen Tempa: Pirang-pirang jalur tempa kanthi kapasitas mesin pres nganti 10.000 ton kanggo komponen undercarriage gedhe
- Fasilitas Perawatan Panas: Jalur karburasi lan pengerasan induksi sing dikontrol komputer nganggo penanganan robot
- Pusat Pemesinan: Pusat pembubutan CNC, mesin penggiling, lan pusat pemesinan kanthi alat ukur sing lagi diproses
- Jalur Perakitan: Stasiun perakitan kamar resik kanggo instalasi bantalan lan segel
- Laboratorium Pengujian: Analisis metalurgi, uji kekerasan, lan pemeriksaan non-destruktif
3.2 Protokol Kontrol Kualitas sing Komprehensif
Saben rakitan rol ngisor W-03-00718 ngalami pamriksaan sing ketat ing pirang-pirang tahapan produksi:
Tahap 1: Verifikasi Materi Mlebu
- Analisis komposisi kimia (verifikasi spektrometer)
- Uji sifat mekanik (tarik, luluh, elongasi)
- Inspeksi ultrasonik kanggo kesehatan internal
- Evaluasi ukuran butir lan mikrostruktur
Tahap 2: Inspeksi Ing Proses
- Verifikasi dimensi tempa (inspeksi artikel pertama)
- Pemetaan kekerasan perlakuan panas (uji lintasan)
- Sertifikasi dimensi pasca-pemesinan (verifikasi CMM)
- Pangukuran lapisan permukaan (profilometer)
Tahap 3: Verifikasi Perakitan
- Uji torsi rotasi bantalan (verifikasi kehalusan)
- Uji integritas segel (metode pembusukan tekanan udara)
- Audit dimensi pungkasan (sampling miturut standar AQL)
- Inspeksi visual kanggo cacat permukaan lan kualitas lapisan
Tahap 4: Dokumentasi Ketertelusuran
- Sertifikat uji bahan (sertifikat pabrik)
- Cathetan proses perawatan panas
- Laporan inspeksi dimensi
- Data uji perakitan pungkasan
3.3 Sertifikasi lan Kepatuhan
CQCTRACK nduweni sertifikasi kualitas sing diakoni internasional:
- ISO 9001:2015 – Sistem Manajemen Mutu
- ISO 14001 – Manajemen Lingkungan
- OHSAS 18001 – Kesehatan lan Keselamatan Kerja
- Sertifikasi CE – Kanggo kepatuhan pasar Eropa (model sing ditrapake)
4. Kauntungan Perdagangan Internasional lan Rantai Pasokan
4.1 Sumber Keuntungan Pabrik kanggo Pengadaan Global
Keterlibatan langsung karo CQCTRACK minangka pabrik sumber nawakake kaluwihan komersial sing signifikan:
| Model Pengadaan | Kauntungan Pabrik Sumber CQCTRACK |
|---|---|
| Struktur Penetapan Harga | Regane langsung saka pabrik ngilangi markup perantara (biasane penghematan 20-40% vs. aftermarket bermerek) |
| Kontrol Kualitas | Pengawasan langsung proses manufaktur; kemampuan kanggo njaluk tingkat kualitas tartamtu |
| Kustomisasi | Kapabilitas OEM/ODM kanggo pelabelan pribadi utawa modifikasi spesifikasi |
| Dhukungan Teknis | Akses langsung menyang tim teknik kanggo pitakonan aplikasi |
| Keamanan Rantai Pasokan | Alokasi prioritas sajrone periode permintaan dhuwur; alokasi pabrik langsung |
4.2 Logistik lan Dokumentasi Ekspor
CQCTRACK nyedhiyakake dokumentasi ekspor sing lengkap kanggo nggampangake transaksi internasional sing lancar:
Dokumentasi Ekspor Standar:
- Faktur Komersial (proforma lan final)
- Daftar Kemasan (rinci karo bobot lan ukuran)
- Bill of Lading (angkutan laut) / Air Waybill (angkutan udara)
- Sertifikat Asal (COO) – Kamar Dagang Tiongkok
- Sertifikat Tes Materi (miturut panyuwunan)
- Sertifikat Kesesuaian (ditanggepi pabrikan)
Spesifikasi Kemasan:
- Kemasan Ekspor Standar: Peti kayu tugas berat dengan tali baja (dipanasi, sesuai dengan ISPM 15)
- Kemasan Massal: Wadhah rangka baja kanggo pesenan set lengkap
- Proteksi Individu: Lapisan lenga pencegah karat ditambah film VCI (penghambat korosi uap)
- Label: Label dwibasa (Cina/Inggris) nganggo nomer bagean, jumlah, lan pandhuan penanganan
4.3 Pangiriman lan Pengiriman Global
| Cara Pangiriman | Transit Khas | Ukuran Pesenan sing Cocok |
|---|---|---|
| Angkutan Laut (LCL) | 25-35 dina | Jumlah cilik nganti medium |
| Angkutan Laut (FCL) | 25-35 dina | Muatan kontainer kebak (kontainer 20′/40′) |
| Kargo Udara | 5-7 dina | Syarat mendesak, conto pesenan |
| Ekspres (DHL/FedEx/UPS) | 3-5 dina | Pesenan conto, suku cadang darurat |
Kasedhiyan Incoterms: EXW, FOB (pelabuhan Xiamen/Shanghai), CIF, CFR – syarat fleksibel kanggo nyukupi pilihan panuku.
4.4 Jumlah Pesenan Minimal lan Fleksibilitas Pasokan
- Pesenan Sampel: 1-2 potongan kasedhiya kanggo uji pra-kualifikasi
- Jumlah Cilik: 10-50 lembar (barang stok)
- Produksi Volume: Bisa dinegosiasikan adhedhasar prakiraan lan penjadwalan produksi
- Layanan Darurat: Produksi cepet kasedhiya kanggo kabutuhan kritis
5. Pandhuan Operasional lan Optimalisasi Umur Layanan
5.1 Praktik Paling Apik Instalasi
Instalasi sing tepat sacara signifikan nambah umur layanan roller sing luwih cendhek:
- Verifikasi Tegangan Trek: Sadurunge dipasang, priksa manawa tegangan trek ana ing spesifikasi ZG3225LC-9C (biasane 280-320 mm kendur ing titik tengah)
- Persiapan Permukaan Pemasangan: Resiki permukaan pemasangan rangka trek kanggo mbusak rereged lan korosi
- Spesifikasi Torsi Baut: Kencengake baut pemasangan miturut nilai torsi sing disaranake Sinomach (waca manual layanan)
- Pamriksan Rotasi: Sawise instalasi, priksa manawa kabeh rol wis muter kanthi bebas sadurunge narik trek.
- Operasi Awal: Awasi swara sing ora biasa utawa panas sing muncul sajrone jam-jam pisanan operasi
5.2 Indikator Pemantauan lan Panggantos Keausan
Inspeksi rutin kudu kalebu:
- Diameter njaba sing aus: Ukur diameter tapak; disaranake ngganti nalika aus tekan 8-10 mm
- Kekandelan Flensa: Awasi keausan flensa; flensa sing tipis nuduhake risiko tergelincir
- Kondisi Segel: Priksa kebocoran lemak (nuduhake kegagalan segel)
- Kehalusan Rotasi: Rotasi kasar utawa rame nuduhake kerusakan bantalan
- Puteran Lateral: Gerakan saka sisih menyang sisih sing berlebihan nuduhake keausan bantalan
5.3 Faktor Umur Layanan sing Dikarepake
Umur layanan nyata beda-beda gumantung saka kahanan operasi:
| Kondisi Operasi | Umur sing diarepake (Jam) | Faktor Keausan Utama |
|---|---|---|
| Tugas entheng (pasir/lempung) | 4000-5000 | Dominasi keausan abrasif |
| Konstruksi umum | 3000-4000 | Campuran karusakan lan dampak |
| Watu/tambang abot | 2000-3000 | Karusakan dampak, kegagalan segel |
| Pertambangan abot | 1500-2500 | Kabeh faktor saya cepet |
6. Analisis Komparatif: CQCTRACK vs. Alternatif Generik
| Parameter | CQCTRACK W-03-00718 | Aftermarket Generik | OEM Sinomach |
|---|---|---|---|
| Basis Manufaktur | Pabrik sumber kanthi produksi terintegrasi | Perusahaan dagang/konsolidator | Pemegang lisensi sing sah |
| Kualitas Bahan | Baja paduan bersertifikat (40Mn2/50Mn) | Baja variabel, asring kelas ngisor | Padha karo CQCTRACK |
| Perawatan Panas | Ambane sing dikontrol komputer lan wis diverifikasi | Asring ora konsisten utawa cethek | Padha karo |
| Sistem Segel | Segel rai ngambang kanthi perlindungan rangkap telu | Segel lambe dhasar (inferior) | Padha karo |
| Kontrol Kualitas | Keterlacakan lengkap, inspeksi 100% | Mung inspeksi visual | Padha karo |
| Posisi Rega | 40-60% saka OEM | 30-50% saka OEM | 100% (garis dasar) |
| Garansi | 12-24 sasi (bisa ditawar) | 3-6 sasi biasane | 12 sasi |
| Dhukungan Teknis | Akses teknik langsung | Diwatesi kanggo staf penjualan | Gumantung marang dealer |
7. Dudutan: Proposisi Nilai CQCTRACK
SinomachW-03-00718Rakitan Rol Ngisor Rel ZG3225LC-9C diprodhuksi deningCQCTRACKminangka solusi sing canggih sacara teknis lan efektif biaya kanggo para pembeli global sing pengin ngoptimalake strategi panggantos undercarriage. Pembeda utama kalebu:
- Keaslian Pabrik Sumber: Kapabilitas manufaktur langsung kanthi kontrol proses lengkap njamin kualitas lan keamanan pasokan sing konsisten
- Kaunggulan Metalurgi: Konstruksi baja paduan tempa kanthi perlakuan panas presisi menehi ketahanan aus sing bisa dibandhingake karo komponen OEM
- Teknologi Segel Canggih: Sistem segel telung proteksi ngluwihi umur layanan ing lingkungan operasi sing abot
- Kesiapan Rantai Pasokan Global: Dokumentasi ekspor sing lengkap, pilihan pengiriman sing fleksibel, lan dhukungan pelanggan sing responsif nggampangake transaksi internasional
- Optimalisasi Biaya: Regane langsung saka pabrik nyedhiyakake penghematan sing signifikan dibandhingake karo alternatif OEM tanpa ngorbanake kualitas utawa kesesuaian
Kanggo para profesional pengadaan, distributor peralatan, lan manajer armada ing saindenging jagad, CQCTRACK nawakake alternatif sing bisa dipercaya lan wis diverifikasi sacara teknis kanggo suku cadang Sinomach asli—didukung dening keahlian teknik saka produsen undercarriage khusus kanthi pengalaman kolektif puluhan taun ing komponen mesin berat.
8. Informasi Kontak lan Dhukungan Teknis
Produsen: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Lokasi Fasilitas: Kutha Quanzhou, Provinsi Fujian, Tiongkok
Pitakon Produk: Departemen Penjualan Internasional
Dhukungan Teknis: Tim Teknik (pitakonan OEM/ODM ditampa)
Kanggo rega tartamtu, wektu tunggu saiki, utawa kanggo njaluk sertifikat uji materi lan gambar dimensi, hubungi tim penjualan CQCTRACK langsung karo nomer seri mesin lan syarat suku cadang sampeyan.
Tembung Kunci: Sinomach ZG3225LC-9C, W-03-00718, Rakitan Rol Ngisor Rel, Onderdil Undercarriage Crawler Excavator, CQCTRACK, Pabrik Sumber Tiongkok, Rol Rel Tugas Berat, Baja Paduan Tempa, Pengerasan Induksi, Segel Muka Ngambang, Bantalan Rol Tapered, Penggantian OEM, Perdagangan Internasional, Komponen Mesin Konstruksi, Onderdil Keausan Undercarriage
*Kertas putih teknis iki adhedhasar spesifikasi manufaktur standar CQCTRACK lan data teknis sing diterbitake Sinomach ZG3225LC-9C. Sanajan kabeh upaya wis ditindakake kanggo njamin akurasi, konfigurasi produk tartamtu bisa beda-beda. Para panuku dianjurake kanggo verifikasi kompatibilitas nggunakake nomer seri mesin sadurunge pesen. Hak Cipta © 2026 Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. Kabeh hak dilindhungi undhang-undhang. Dokumen iki ngemot informasi kepemilikan lan ora kena direproduksi tanpa ijin tertulis.*
Kategori produk
-
Grup Roller Rel CATERPILLAR-E6015B(230-7162)...
-
Supplier Cina Penjualan Panas Roller Penggalian Trek Anyar...
-
CQC-Mini excavator/roller trek YQS35 suku cadang...
-
SANY SSY009115264 SY750 Track Bottom Roller Ass...
-
Bagian undercarriage excavator Komatsu PC200 trac...
-
HITACHI EX400 ZX450 9072631 Rol Bawah Trek...
