KOMATAU 207-30-00521 PC350-8MO Produsen & Supplier Suku Cadang Undercarriage Excavator Tugas Berat/Assy KOMATAU 207-30-00521 PC350-8MO - CQC Track

Panliten Teknis Jero: Rakitan Rol Trek Komatsu 2073000521 Anyar kanggo PC350-8 & Manufaktur Komponen Sasis Canggih ing Tiongkok

Meta Description: Analisis profesional babagan sing anyarKomatsu 2073000521Rakitan Rol Rel kanggo excavator PC350-8. Jelajahi teknik, proses manufaktur dening produsen komponen chassis Tiongkok, standar kualitas, lan kemampuan pemasok.

1. Identifikasi Produk lan Analisis Fungsional

Nomer Onderdil: 2073000521 (Komatsu OEM)
Aplikasi: Komatsu PC350-8, PC350LC-8, lan excavator hidrolik kelas 35 ton liyane sing kompatibel.
Jeneng Komponen: Rakitan Rol Trek (uga dikenal minangka Rol Ngisor utawa Rol Ngisor).

Fungsi Utama:
Rakitan Roller Trek minangka komponen penting saka sistem undercarriage crawler. Iki dipasang langsung ing rangka trek lan nduweni rong fungsi penting:

1. Ndhukung Bobot Mesin: Rol-rol ndhukung bobot excavator lan mbagekke beban kanthi rata ing sadawane bagean ngisor rantai trek.
2. Pandu lan Sejajarake Rel: Flensa ganda ing roller nuntun rantai trek, nyegah selip lateral lan njamin gerakan trek sing lancar lan sejajar ing sistem undercarriage.

Performane langsung mengaruhi stabilitas mesin, efisiensi perjalanan, tingkat kebisingan, lan umur layanan kabeh undercarriage (sprocket, idler, lan track link).

2. Spesifikasi Teknis Rinci lan Desain Teknik

Rakitan Roller Track Komatsu 2073000521 dirancang kanggo daya tahan lan umur layanan maksimal ing kondisi operasi sing angel.

• Bahan & Tempa: Awak utama (roda) biasane ditempa panas saka baja karbon tinggi kayata 55Mn utawa 60Si2Mn, sing nyedhiyakake struktur serat sing unggul lan tahan benturan dibandhingake karo alternatif cor.
• Poros lan Bushing: Poros tengah digawe saka baja paduan kekuatan dhuwur (kayata, 40Cr), dikuatake lan digiling nganti rampung kanthi presisi. Bushing internal digawe saka perunggu tahan aus utawa paduan sinter kanggo nyedhiyakake permukaan bantalan sing awet.
• Sistem Penyegelan (Paling Penting): Rakitan iki nduweni sistem penyegelan multi-tahap sing paling canggih.
  • Segel Utama: Segel lambe radial sing kuwat lan dipasang pegas sing njaga kontak terus-terusan karo permukaan segel.
  • Segel Sekunder: Segel lambe bledug utawa labirin tambahan kanggo nyegah kontaminan abrasif (bledug, lendhut, wedhi) mlebu ing rongga internal.
  • Rongga Lemak: Rongga tengah sing asring kebak lemak sing tumindak minangka alangi, ngusir kontaminan potensial sing ngliwati segel njaba.
• Pelumasan: Rakitan iki wis dilumasi nganggo gemuk bantalan beban dhuwur kanthi suhu dhuwur lan dirancang minangka komponen sing disegel lan dilumasi sajrone urip. Komponen iki bisa uga nduweni puting gemuk standar kanggo ngurangi tekanan lan ngisi rongga.
• Perlakuan Panas: Permukaan aus kritis, kalebu pelek flens lan permukaan sing muter, ngalami pengerasan induksi kanggo entuk kekerasan permukaan sing dhuwur (58-62 HRC) kanggo tahan abrasi sing luar biasa, dene inti tetep kuwat kanggo nyerep kejutan dampak.
• Presisi Dimensi: Rakitan iki diolah nganggo toleransi OEM sing ketat kanggo diameter bolongan, jembar flens, lan diameter njaba sakabèhé kanggo njamin kompatibilitas sing sampurna karo rangka trek PC350-8 lan sambungan sing bener karo rantai trek.

3. Proses Manufaktur dening Pabrik Komponen Sasis Tiongkok

Produsen Tiongkok sing misuwur, sing spesialisasine ing komponen undercarriage, nggunakake proses produksi sing sistematis banget lan dikontrol kualitasnya.

1. Panggolekan & Penempaan Bahan: Baja kualitas dhuwur dijupuk lan dipotong dadi billet. Billet iki dipanasake lan ditempa nganggo tekanan sing gedhe banget kanggo mbentuk bentuk kasar roda rol, nggawe aliran serat sing terus-terusan kanggo nambah kekuatan.
2. Mesin Kasar: Mesin bubut CNC nindakake mesin awal kanggo netepake dimensi dhasar lan nyiapake bagean kasebut kanggo perawatan panas.
3. Perlakuan Panas: Komponen-komponen kasebut ngalami proses Quenching and Tempering (Q&T) kanggo entuk kekokohan inti sing dikarepake, banjur diterusake karo pengerasan induksi ing permukaan aus tartamtu.
4. Pemesinan Rampung: Pusat lan mesin bubut CNC presisi ngrampungake dimensi pungkasan, kalebu ngebor bolongan tengah, omah segel mesin, lan ngrampungake profil flens lan permukaan sing digulung.
5. Rakitan Segel & Bantalan: Segel, bantalan, poros, lan bushing sing berkualitas tinggi dirakit kanthi teliti ing lingkungan ruangan sing resik kanggo nyegah kontaminasi.
6. Jaminan & Pengujian Kualitas:
   • Inspeksi Dimensi: Dipriksa 100% nganggo jangka sorong, mikrometer, lan CMM (Mesin Pengukur Koordinat).
   • Uji Kekerasan: Alat penguji Rockwell utawa Brinell verifikasi kekerasan permukaan lan inti.
   • Uji Non-Destruktif (NDT): Inspeksi Partikel Magnetik (MPI) utawa uji ultrasonik digunakake kanggo ndeteksi cacat utawa retakan ing sangisore permukaan.
   • Tes Rotasi: Saben rol sing wis dirakit diuji supaya rotasine alus lan dipriksa apa ana kebocoran segel utawa gangguan sing ora normal.

4. Mode Kegagalan Umum lan Pentingnya Kualitas

• Keausan flensa: Disebabake dening kontak terus-terusan karo sambungan rantai trek. Pengerasan sing berkualitas tinggi penting banget kanggo nyegah iki.
• Kegagalan Segel: Titik kegagalan sing paling umum. Segel sing rusak ngidini kontaminan abrasif mlebu, sing nyebabake bantalan lan bushing cepet aus, sing pungkasane nyebabake roller macet.
• Permukaan sing Gulung lan aus: Nyebabake gerakan trek ora rata, getaran sing tambah, lan keausan sing luwih cepet ing bantalan rantai trek.
• Kejang Bearing/Bushing: Akibat saka kegagalan segel utawa kerusakan pelumasan, sing nyebabake roller mandheg muter lan tumindak minangka rem ing trek, sing nyebabake kerusakan parah.

Nggunakake bagean panggantos sing berkualitas tinggi saka pabrikan sing disertifikasi iku penting banget kanggo nyegah masalah kasebut lan nglindhungi investasi undercarriage sing luwih gedhe.

5. Lanskap Manufaktur Undercarriage Tiongkok

Tiongkok wis berkembang dadi pusat global kanggo suku cadang alat berat sing berkualitas tinggi. Produsen ing sektor iki ditondoi dening:

• Kapabilitas Manufaktur Canggih: Investasi ing mesin CNC modern, jalur perawatan panas otomatis, lan pengelasan robot njamin kualitas sing konsisten lan volume produksi sing dhuwur.
• Fokus R&D sing Kuat: Pabrik-pabrik unggulan duwe tim teknik khusus sing fokus ing ilmu material, teknologi segel, lan optimalisasi desain kanggo nyukupi utawa ngluwihi standar kinerja OEM.
• Efektivitas Biaya: Skala ekonomis lan rantai pasokan terintegrasi ngidini produksi komponen sing awet banget kanthi rega kompetitif, sing nawakake nilai sing apik banget.
• Sertifikasi Mutu: Produsen tingkat atas duwe sertifikasi internasional kaya ISO 9001:2015 kanggo sistem manajemen mutu, sing njamin kontrol proses lan keterlacakan.
• Kepatuhan Global: Onderdil diprodhuksi kanggo nyukupi utawa ngluwihi standar internasional (kayata, JIS, SAE) kanggo dimensi, bahan, lan kinerja.

6. Dudutan

Rakitan Roller Trek Komatsu 2073000521 minangka komponen sing direkayasa kanthi presisi sing penting kanggo operasi excavator PC350-8 sing andal. Produsen komponen sasis Tiongkok modern duwe keahlian teknis, infrastruktur manufaktur sing canggih, lan proses kontrol kualitas sing ketat kanggo ngasilake bagean iki lan komponen undercarriage liyane kanthi standar paling dhuwur. Kanthi kerja sama karo pabrik sing duwe reputasi apik, para panuku bisa ngamanake pasokan bagean undercarriage sing awet lan berkinerja tinggi sing bisa dipercaya sing njamin wektu operasi mesin lan nyuda total biaya kepemilikan.