Komponen Sasis Trek HYUNDAI 81QE-13010 Rakitan Idler Trek - Undercarriage gedhe diprodhuksi dening HELI (cqctrack)
Spesifikasi Teknis & Laporan Teknik: Perakitan Idler Trek Tugas Berat HYUNDAI 81QE-13010
Kontrol Dokumen
- Laporan No.: HELI-TS-2025-81QE13010
- Komponen: Rakitan Idler Trek (Idler Ngarep)
- Model OEM: HYUNDAI Seri-R (R1200, R1250LC-9, lan liya-liyane)
- Nomer Onderdil OEM: 81QE-13010
- Produsen: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Merek: CQCTRACK)
- Klasifikasi: Komponen Undercarriage Tugas Berat
1. Ringkesan Eksekutif & Posisi Produk
Dokumen iki njlentrehake spesifikasi teknik lan silsilah manufaktur HYUNDAIPerakitan Idler Trek 81QE-13010y, diprodhuksi dening HELI Machinery (CQCTRACK). Minangka komponen penahan beban lan penegangan kritis ing sistem undercarriage crawler, rakitan idler iki dirancang kanggo profil operasional excavator kelas 8-130 ton HYUNDAI sing nuntut. Nggunakake luwih saka rong dekade keahlian manufaktur undercarriage khusus, HELI ngirim perakitan setara ODM/OEM sing memenuhi utawa ngluwihi spesifikasi kinerja asli liwat ilmu material canggih, mesin presisi, lan validasi kualitas sing ketat. Idler iki dirancang kanggo nyedhiyakake umur layanan, keandalan, lan total biaya kepemilikan (TCO) sing luar biasa ing aplikasi abot kalebu penggalian, konstruksi, lan penggalian umum.
2. Anatomi Fungsional & Peran Sistem saka Track Idler
Track Idler, sing dumunung ing ngarep rangka crawler ing ngarep sprocket, nindakake telung fungsi mekanik utama:
- Pandhuan & Alignment Trek: Iki nuntun rantai trek, njaga alignment lateral sing bener sajrone lelungan lan kemudi kanggo nyegah tergelincir.
- Penegangan Trek: Minangka bagéan saka sistem recoil lan tensioning (liwat silinder adjuster), iki ngendhokke kenduran ing rantai trek, njamin keterlibatan pitch sing optimal karo sprocket lan kontak lemah sing tepat saka sepatu trek.
- Transmisi Beban: Iki ndhukung sebagian bobot mesin lan nyerep beban dampak maju lan mundur saka ketidakteraturan lemah.
81QE-13010 kuwi rakitan sing wis disegel lan dilumasi, kasusun saka roda idler, bantalan/bushing internal, poros sing wis dikuatake, tutup ujung, lan sistem segel multi-tahap, sing wis dirakit sadurunge kanggo panggantos baut langsung.
3. Spesifikasi Teknik & Manufaktur Inti dening HELI (CQCTRACK)
Filosofi manufaktur HELI kanggo 81QE-13010 didhasarake ing integrasi vertikal lan analisis mode kegagalan, kanggo njamin saben sub-komponen dioptimalake kanggo daya tahan.
3.1 Pemilihan Bahan & Metalurgi
| Komponen | Spesifikasi Bahan | Justifikasi Teknik |
|---|---|---|
| Awak Rodha Idler | Baja Mangan Karbon Tinggi 50Mn utawa 55Mn sing ditempa. | Nyedhiyakake keseimbangan optimal antarane kemampuan atos sing dhuwur kanggo tahan aus permukaan lan ketangguhan inti sing apik banget kanggo tahan beban dampak bola-bali tanpa retak. |
| Poros | Baja Paduan 40Cr, digiling presisi lan dilapisi krom ing area kontak segel. | Baja 40Cr nawakake kekuatan tarik lan kekuatan luluh sing unggul kanggo nolak momen lentur. Pelapisan krom nyuda gesekan lan keausan adesif marang lambe segel, faktor penting kanggo ngluwihi umur segel. |
| Bushing / Bantalan | Bushing Perunggu Sinter Kapadhetan Dhuwur (Diimpregnasi karo Lenga) utawa Bantalan Rol Tapered (Spesifik aplikasi). | Perunggu sinter nyedhiyakake pelumasan dhewe, kesesuaian, lan panyerepan beban kejut sing apik banget. Konfigurasi bantalan nawakake kapasitas beban radial sing dhuwur kanggo siklus tugas tartamtu. |
| Cincin Keausan Segel | Baja sing dikeraskan (HRC 55+). | Tumindak minangka permukaan sing tahan aus, nglindhungi awak idler utama lan poros saka abrasi, saengga bisa ngluwihi umur rakitan sakabèhé. |
3.2 Proses Manufaktur sing Penting
- Tempa: Roda idler ditempa panas kanggo ngalusake struktur serat baja, nambah kekuatan mekanik lan tahan lelah dibandhingake karo alternatif cor.
- Perlakuan Panas: Pelek rodha idler ngalami pengerasan induksi sing dikontrol komputer kanggo entuk kekerasan permukaan 56-60 HRC kanthi ambane casing sing dikontrol 8-12mm. Iki diterusake karo tempering kanggo ngurangi tekanan lan njaga kekokohan inti (~35-40 HRC).
- Pemesinan: Kabeh permukaan kritis dirampungake nganggo mesin bubut lan gerinda CNC. Lubang kanggo bushing/bearing, permukaan sealing, lan antarmuka pemasangan dijaga kanthi toleransi sing ketat (IT7-IT8) kanggo njamin konsentrisitas lan kinerja sealing sing sampurna.
- Perakitan & Penyegelan: Perakitan ditindakake ing lingkungan sing resik. Sistem penyegelan biasane nggabungake desain multi-labirin sing dipasangake karo segel radial lambe ganda (NBR utawa FKM/Viton®) lan cincin keausan logam sing ngambang. Sistem pertahanan rangkap telu iki kanthi efektif nyegah lendhut, wedhi, lan banyu nalika nahan lemak.
4. Data Kinerja & Jaminan Kualitas
Regimen kualitas HELI njamin saben rakitan idler 81QE-13010 ngasilake kinerja sing konsisten lan andal.
4.1 Indikator Kinerja Utama (KPI):
- Radial Runout: < 0,5 mm (njamin operasi trek sing lancar lan nyuda getaran).
- Tes Kebocoran Segel: Ditindakake uji tekanan udara kanggo verifikasi integritas segel sadurunge dilumasi.
- Torsi Rotasi: Konsisten lan ing kisaran sing ditemtokake, ngonfirmasi pre-load lan pelumasan bearing/bushing sing tepat.
- Rating Beban Statis: Dirancang kanggo tahan gaya recoil lengkap saka sistem penegang lan dampak dinamis.
4.2 Protokol Jaminan Kualitas:
- Inspeksi Materi Mlebu: Analisis spektroskopi kimia baja.
- Inspeksi Sajrone Proses: Pamriksaan dimensi sawise operasi pemesinan utama.
- Inspeksi Akhir: Inspeksi 100% dimensi kritis, verifikasi atos, lan lapisan akhir.
- Pengujian: Unit sampel saka saben batch ngalami uji ketahanan rotasi sing luwih dawa lan uji kontaminasi segel.
- Sertifikasi: Diprodhuksi miturut sistem manajemen mutu sing disertifikasi ISO 9001:2015. Sertifikasi bahan (Mill Certs) miturut EN 10204 3.1 kasedhiya.
5. Pandhuan Instalasi, Pangopènan & Kompatibilitas
- Pemasangan: Tindakake prosedur manual layanan OEM (HYUNDAI).
- Blokir mesin kanthi aman lan uculake tegangan trek.
- Copot rakitan idler lawas, kanthi nyathet jumlah shim kanggo nyetel tegangan.
- Resiki braket pemasangan idler ing rangka trek kanthi tliti.
- Pasang rakitan idler HELI anyar, gunakake maneh paket shim sing bener kanggo entuk keselarasan awal.
- Sambungake maneh silinder penegang, tegangake maneh trek miturut spesifikasi, lan priksa kendure trek.
- Pangopènan: Sanajan rakitan "disegel selawase", kudu dipriksa kanthi rutin (saben 250 jam layanan). Golekana:
- Kebocoran Cairan: Lemak ing sakubenge pucuk poros.
- Keausan Abnormal: Keausan asimetris ing pelek utawa flensa idler.
- Rotasi sing Gagal: Idler sing kaku utawa ora muter.
- Kompatibilitas: 81QE-13010 dirancang minangka panggantos langsung kanggo excavator HYUNDAI seri-R sing wis ditemtokake. Priksa manawa model mesin lan nomer seri karo katalog suku cadang OEM utawa takon karo tim penjualan teknis HELI kanggo konfirmasi.
6. Proposisi Nilai & Rantai Pasokan
6.1 Kauntungan Total Biaya Kepemilikan (TCO):
Rakitan idler HELI (CQCTRACK) 81QE-13010 nawakake TCO sing luwih unggul dibandhingake karo suku cadang aftermarket non-spesialis:
- Umur Layanan sing Luwih Awet: Bahan premium lan pengerasan sing jero nundha kerusakan, nambah interval panggantos.
- Downtime sing Suda: Keandalan sing dhuwur nyuda kegagalan sing ora direncanakake lan kerugian produktivitas sing ana gandhengane.
- Proteksi Komponen: Idler sing kuwat njaga keselarasan lan ketegangan trek sing tepat, nglindhungi komponen larang ing jejere kaya rantai trek lan sprocket saka keausan sing dipercepat.
6.2 Pasokan saka HELI / CQCTRACK:
Minangka produsen langsung saka pabrik, HELI nyedhiyakake:
- Dhukungan Teknis: Bantuan data teknik lan aplikasi.
- Logistik Fleksibel: Pilihan kanggo incoterms FOB, CIF, utawa DAP, kanthi kemasan standar ekspor.
- Ketertelusuran: Ketertelusuran bets lengkap saka bahan mentah nganti barang rampung.
Penafian: Laporan teknik iki mung kanggo tujuan informasi. Spesifikasi bisa owah amarga perbaikan produk sing terus-terusan. Pangguna pungkasan tanggung jawab kanggo verifikasi kesesuaian komponen iki kanggo aplikasi lan mesin khusus.







