HITACHI 2044037 9101204 4390412 EX1100 Track Guide Wheel AS/Track Idler Assy - diprodhuksi dening HELI-CQC TRACK/produsen lan pemasok komponen sasis excavator tugas berat

Lembar Data Teknis: Rakitan Roda & Idler Panduan Rel HITACHI EX1100 (P/N 2044037 / 9101204) – Diprodhuksi dening HELI-CQC TRACK

Deskripsi Meta: Roda Pandhuan Rel & Assi Idler HITACHI EX1100 kualitas OEM (P/N 2044037/9101204).HELI-CQCngasilake komponen sasis excavator tugas berat kanthi teknologi tempa, perlakuan panas, lan penyegelan canggih kanggo daya tahan maksimal.

1. Identifikasi Komponen & Sinopsis Fungsional

Nomer Onderdil OEM: 2044037, 9101204
Aplikasi: Ekskavator Crawler Seri Hitachi EX1100.
Jeneng Komponen:

• Rodha Pandhuan Rel: Uga dikenal minangka Rol Ngisor utawa Rol Ngisor.
• Rakitan Idler Trek: Uga dikenal minangka Idler Ngarep.
  Produsen & Supplier:Jalur Heli-CQC, produsen khusus sistem undercarriage excavator tugas berat.

Rong komponen iki minangka elemen penting saka undercarriage excavator, sing kerja bareng karo rantai trek, sprocket, lan roller pembawa kanggo mbentuk sirkuit trek sing terus-terusan.

• Rodha Pandhuan Trek (IDLER):
  • Fungsi Utama: Ndhukung bobot mesin lan nuntun bagean ngisor rantai trek.
  • Distribusi Beban: Iki nanggung beban struktural utama, mbagekake kanthi rata ing sadawane landasan ngisor trek kanggo njamin stabilitas lemah lan nyegah ambles sing berlebihan.
  • Pandhuan Rel: Flensa ganda njaga keselarasan lateral rantai trek, nyegah penggelinciran nalika gerakan lan manuver kemudi.
• Rakitan Idler Trek (Idler Ngarep):
  • Fungsi Utama: Nuntun rantai trek ing ngarep undercarriage lan nyedhiyakake pangaturan ketegangan.
  • Definisi Kontur Trek: Iki ngarahake rantai trek menyang lemah, nggawe "bentuk-D" sing khas saka puteran trek.
  • Penyerapan Kejutan: Asring nggabungake pegas utawa peredam hidrolik kanggo nyerep beban dampak saka alangan.
  • Penyesuaian Tegangan: Idler dipasang ing mekanisme penegang (sekrup utawa hidrolik), sing ngidini penyesuaian keketatan rantai trek sing tepat, sing penting banget kanggo kinerja lan umur layanan sing optimal.

2. Spesifikasi Teknis Rinci & Desain Teknik

HELI-CQCngasilake komponen-komponen iki kanggo nyukupi panjaluk sing ketat saka excavator kelas 100 ton EX1100, kanthi nggunakake teknik lan ilmu material canggih.

A. Ilmu Material & Penempaan:

• Bahan Inti: Roda pandu lan roda idler digawe saka logam campuran baja karbon tinggi lan mangan tinggi kayata 50Mn utawa 60Si2Mn. Proses penempaan iki nggawe aliran butiran sing unggul sing nambah kekuatan impak lan tahan lelah sing ngluwihi setara coran.
• Poros & Bushing: Digawé saka baja paduan kekuatan dhuwur (kayata, 42CrMo, 40Cr) lan dipasangake karo bushing perunggu sinter tahan aus utawa baja dupleks kanggo njamin umur dawa ing sangisore gaya rotasi beban dhuwur.

B. Perawatan Panas Lanjut:

• Quenching & Tempering (Q&T): Kabeh komponen ngalami proses iki kanggo entuk inti sing kuwat lan ulet (kurang luwih 30-40 HRC) sing bisa nahan beban kejut sing gedhe banget tanpa retak.
• Pengerasan Induksi: Permukaan aus kritis—jalur kontak gulung lan flensa pandu roda pandu, lan pinggiran idler—diperkeras induksi nganti jerone 5-8mm, entuk kekerasan permukaan 58-62 HRC. Iki nyedhiyakake resistensi sing luar biasa kanggo aus abrasif ing kahanan pertambangan lan penggalian sing atos.

C. Sistem Penyegelan (Desain Labirin Multi-Tahap):
HELI-CQCmigunakake sistem segel canggih sing penting banget kanggo umur komponen ing lingkungan sing tercemar.

1. Segel Utama: Segel lambe Karet Nitril Butadiene (NBR) tugas berat lan pegas sing njaga kontak terus-terusan karo cincin aus.
2. Segel Labirin: Segel mekanik multi-kanal sing kompleks sing dirancang kanggo nggawe jalur sing berliku-liku sing efektif njebak lan ngusir partikel abrasif (bubur, pasir, bledug).
3. Penghalang Lemak: Rongga segel diisi karo lemak kompleks litium tahan banyu sing tahan suhu dhuwur, nggawe penghalang tekanan positif sing luwih nyegah mlebune kontaminan lan njamin pelumasan terus-terusan ing permukaan bushing internal.

D. Pelumasan & Pangopènan:
Dirancang minangka komponen sing disegel lan dilumasi sajrone urip, ora mbutuhake pelumasan internal rutin. Fitting gemuk eksternal disedhiyakake kanggo nyetel tegangan trek (idler) lan kanggo ngresiki rongga segel njaba.

3. Protokol Manufaktur & Jaminan Kualitas HELI-CQC

HELI-CQCProses manufaktur 's disusun adhedhasar presisi lan kontrol kualitas.

• Alur Kerja Produksi: Sertifikasi Bahan Baku → Die Forging → Pemesinan Kasar → Quenching & Tempering → Pengerasan Induksi → Pemesinan CNC Presisi → Perakitan Segel & Bantalan → Pengujian Kinerja → Pengecatan & Kemasan Anti-Korosi.
• Kontrol Kualitas sing Komprehensif:
  • Inspeksi Dimensi: verifikasi 100% nggunakake alat ukur presisi, kaliper, lan Mesin Ukur Koordinat (CMM) kanggo njamin kepatuhan dimensi OEM.
  • Verifikasi Kekerasan: Tes Rockwell lan Brinell ing permukaan inti lan permukaan aus kanggo saben batch produksi.
  • Uji Non-Destruktif (NDT): Inspeksi Partikel Magnetik (MPI) digunakake kanggo ndeteksi cacat utawa retakan ing sangisore permukaan ing komponen sing ditempa sadurunge dimesin.
  • Tes Torsi Rotasi: Saben unit sing dirakit diuji kanggo rotasi sing lancar lan bebas kanthi nilai torsi sing ditemtokake, kanggo ngonfirmasi segel lan pemasangan bantalan sing tepat.
  • Tes Kebocoran Segel: Tes kerusakan tekanan validasi integritas kabeh sistem segel, kanggo mesthekake yen sistem kasebut tahan kontaminasi.

4. Analisis Mode Kegagalan & Kauntungan Daya Tahan

NggunakakeHELI-CQCKomponen-komponen kasebut bisa ngurangi kegagalan undercarriage sing umum:

• Keausan Flange Prematur: Dilawan kanthi pengerasan induksi jero.
• Gagal Segel & Kontaminasi Internal: Dicegah nganggo desain segel labirin multi-tahap.
• Kejang Komponen: Bisa dihindari liwat toleransi internal sing tepat lan penyegelan sing efektif.
• Retakan Inti: Dikurangi karo konstruksi tempa lan kekokohan inti sing tepat saka perawatan panas Q&T.

5. HELI-CQC TRACK: Mitra Manufaktur Strategis

HELI-CQCminangka puncak manufaktur undercarriage tugas berat, sing nawakake:

• Panggantos Langsung OEM: Komponen dirancang kanggo bisa diganti kanthi sampurna karo bagean Hitachi asli.
• Manufaktur Vertikal Terpadu: Kontrol penuh atas proses produksi mulai dari penempaan hingga perakitan menjamin kualitas dan efisiensi biaya yang konsisten.
• Kinerja Lapangan sing Kabukten: Onderdil dirancang lan diuji kanggo menehi umur layanan sing bisa dibandhingake karo, utawa ngluwihi, komponen OEM ing kahanan operasi sing padha.
• Kapabilitas Rantai Pasokan Global: Kapasitas kanggo nglayani pasar internasional kanthi logistik sing bisa dipercaya, njamin wektu downtime sing luwih murah kanggo operator peralatan ing saindenging jagad.