Perakitan idler ngarep CAT-E345B/E349D/1156366/2487255/produsen & pemasok komponen sasis excavator konstruksi tugas berat

1. Ringkesan Perakitan Idler Ngarep

Ingrakitan idler ngarepminangka komponen penting ing sistem undercarriage excavator Caterpillar E345 lan E349. Iki dadi mekanisme pandhuan lan penegang kanggo trek, njamin operasi sing lancar lan keselarasan sing tepat sajrone tugas penggalian. Rakitan idler kerja bareng karo pegas recoil lan pengatur trek hidrolik kanggo njaga tegangan trek sing optimal lan nyerep kejutan sajrone operasi.

Komponen kunci sistem kasebut kalebu:

• Rodha Idler Ngarep: Rodha pandu utama sing njaga keselarasan trek.
• Pegas Recoil: Nyerep dampak lan ngurangi tekanan ing undercarriage.
• Pengatur Rel Hidrolik: Ngidini pangaturan tegangan trek kanthi akurat.
• Bantalan lan Segel Pendukung: Priksa manawa rotasi lancar lan nyegah kontaminasi.

Spesifikasi Teknis

Adhedhasar model Caterpillar sing bisa dibandhingake (kaya 345C), rakitan idler ngarep kanggo E345/E349 kemungkinan nduweni karakteristik sing padha:

• Bobote: Kira-kira 589 kg (1300 lb) kanggo perakitan lengkap (kalebu idler, pegas recoil, lan pengatur hidrolik).
• Bahan: Biasane digawe saka baja kanthi kekuatan dhuwur kayata 40Mn/45Mn, kanthi kekerasan permukaan HRC 50-56 lan jerone sing wis dikeraske 5-8 mm kanggo tahan lingkungan abrasif.
• Putar Ujung Aksial: Spesifikasi saka model sing padha nuduhake jarak aksial antarane minimal 0,26 mm (0,010 in) lan maksimal 1,26 mm (0,050 in) kanggo operasi sing tepat 2.
• Pelumasan: Mbutuhake lenga SAE 30-CD (kurang luwih 0,625 ± 0,30 liter) kanggo pelumasan internal, lan gemuk khusus (kaya kartrid gemuk 5P-0960) kanggo permukaan bantalan njaba

Prosedur Instalasi

Instalasi sing tepat iku penting banget kanggo umur dawa lan kinerja. Iki langkah-langkah penting adhedhasar pandhuan Caterpillar:

1. Persiapan: Resiki kabeh permukaan silinder kanthi tliti kanggo mbusak rereget lan lebu. Priksa manawa idler, pegas recoil, lan bantalan silinder hidrolik bebas saka kerusakan.
2. Angkat lan Posisi: Gunakake piranti angkat sing cocog amarga bobote abot:
   • Pegas recoil: ~279 kg (615 lb)
   • Pengatur trek hidrolik: ~52 kg (115 lb)
   • Perakitan lengkap: ~589 kg (1300 lb)

Pangopènan lan Pangujian

Pangopènan rutin njamin linuwih lan ngluwihi umur layanan:

• Pengujian Tekanan: Rakitan idler kudu njaga tekanan udara 245-265 kPa (36-38 psi) paling ora 30 detik nalika diuji liwat port colokan pipa. Iki mriksa integritas segel internal.
• Inspeksi Segel: Sajrone perakitan, priksa manawa segel permukaan karet resik, garing, lan ora bengkong. Cincin segel logam kudu kothak lan dipasang kanthi bener. Lumasi O-ring nganggo pelumas sing disetujoni (6V-4876).
• Pelumasan: Gunakake mung lenga lan gemuk sing disaranake. Pelumasan sing ora bener bisa nyebabake kerusakan lan kerusakan luwih awal.
• Pamriksaan Jarak: Awasi puteran ujung aksial kanthi rutin kanggo mesthekake yen tetep ana ing toleransi sing wis ditemtokake