Case-CX360 Carrier Roller/Rakitan Rol Ndhuwur-produsen & pemasok suku cadang undercarriage excavator kualitas OEM

IngRakitan Rol Pembawakanggo excavator Case CX360 minangka komponen penting ing sistem undercarriage mesin. Fungsi utamane yaiku kanggo ndhukung bagean ndhuwur rantai trek nalika mlaku ing sadawane rangka trek, njaga tegangan lan keselarasan trek sing tepat nalika mbagekake bobot mesin.

Iki rincian informasi penting babagan (VC4143A0)Rakitan Rol Pembawa CX360:

1. Fungsi:
   • Dhukungan: Nyegah jalur ndhuwur trek supaya ora kendhor banget.
   • Alignment: Mbantu nuntun rantai trek kanthi lancar ing sadawane rangka trek.
   • Distribusi Beban: Nuduhake beban karo komponen undercarriage liyane (idler, sprocket, roller track).
   • Ngurangi Gesekan & Keausan: Ngurangi gesekan antarane rantai trek lan rangka trek.
2. Lokasi:
   • Dipasang kanthi vertikal ing sadawane flens ndhuwur rangka trek.
   • Diposisikanantaraneidler ngarep lan sprocket, laning ndhuwurrol trek (rol ngisor).
   • CX360 biasane duwe 2 utawa 3 rol pembawa saben sisih, gumantung saka konfigurasi lan rentang nomer seri tartamtu.
3. Komponen Majelis:
   • Awak Rol Pembawa: Omah utama sing isine bantalan lan segel. Iki bagean sing bisa dideleng saka njaba.
   • Poros: Gandar tengah panggonan roller muter.
   • Bantalan (Biasane Bantalan Rol Tapered): Ngidini rotasi rol sing alus ing sekitar poros.
   • Segel (Segel Utama & Flensa): Penting kanggo njaga pelumas tetep anainlan rereget, banyu, lan bahan abrasifmetuKegagalan minangka panyebab utama kerusakan roller.
   • Flange: Bagean sing luwih amba sing dipasang langsung menyang rangka trek.
   • Baut & Mur: Pasangake rakitan menyang rangka trek.
   • Pemasangan Gemuk (Zerk): Ngidini pelumasan bantalan internal kanthi periodik (sanajan akeh rol sing disegel modern sing "dilumasi sajrone urip" saka pabrik).
4. Alesan kanggo Panggantos:
   • Keausan Normal: Keausan bertahap ing permukaan rol lan komponen internal seiring berjalannya waktu/penggunaan.
   • Kerusakan Segel: Nyebabake kontaminasi (rereget, lendhut, banyu) mlebu ing bantalan, sing nyebabake kerusakan lan kerusakan sing cepet.
   • Gagal Bearing: Nyebabake operasi sing rame (grinding, squealing), rotasi kaku, utawa macet total.
   • Karusakan Fisik: Karusakan akibat tabrakan saka watu utawa lebu, mbengkongake poros utawa ngrusak awak.
   • Karusakan Flensa: Retakan utawa keausan ing flensa pemasangan.
5. Tandha-tandha Roller Pembawa sing Gagal:
   • Goyangan utawa roller sing ora sejajar katon.
   • Dolanan sing kakehan nalika nyoba mindhah roller nganggo tangan.
   • Swara gemeretak, memekik, utawa gemuruh sing asale saka undercarriage nalika lelungan.
   • Rol-rolé dicekel lan ora bisa muter.
   • Kebocoran lemak sing katon (nuduhake kegagalan segel).
   • Retakan utawa kerusakan sing katon ing awak rol utawa flens.
   • Trek sag utawa ora sejajar sing ora normal.

1. Pertimbangan Panggantos:
   • Asli (OEM) vs. Aftermarket: Case (CNH) nawakake suku cadang asli, sing dikenal amarga kualitas lan ukuran sing pas. Akeh produsen aftermarket sing misuwur (Berco, ITR, Prowler, Vema Track, lan liya-liyane) uga ngasilake alternatif sing berkualitas tinggi, sing asring luwih efektif biaya. Ana pilihan aftermarket tingkat ngisor nanging kualitas lan umure beda-beda banget.
   • Identifikasi Nomer Onderdil: Sing penting, nomer onderdil sing pas gumantung banget karo nomer seri CX360 tartamtu. Case wis nggawe pirang-pirang versi CX360 sajrone pirang-pirang taun kanthi spesifikasi undercarriage sing beda-beda. Tansah goleki plat nomer seri mesin kasebut.
   • Endi Panggonane Golek Nomer Onderdil:
     • Departemen Suku Cadang Dealer Peralatan Konstruksi Case: Wenehana nomer seri mesin sampeyan.
     • Katalog Onderdil Online: Situs web kayawww.cqctrack.comngidini sampeyan nggoleki miturut model lan nomer seri.
     • Katalog Supplier Aftermarket: Supplier sing duwe reputasi apik uga bakal njaluk nomer seri kanggo mesthekake yen roller sing bener diwenehake.
     • Rol Lawas: Nomer bagean asring dicap utawa diukir ing awak utawa flens rol.
   • Instalasi: Mbutuhake pengangkatan/dhukungan mesin sing tepat, pelepasan trek (utawa kendhoran sing signifikan), lan torsi sing signifikan ing baut pemasangan. Tindakake prosedur manual layanan kanthi tepat. Keamanan iku sing paling penting - blokir mesin kanthi aman lan kurangi tekanan hidrolik.
   • Ganti Pasang/Set: Disaranake banget kanggo ngganti kabeh rol pembawa ing sisih siji (utawa luwih becik loro-lorone) bebarengan, utamane yen nuduhake kerusakan sing padha. Nyampur rol lawas lan anyar bisa nyebabake kerusakan trek sing ora rata lan tekanan.

Ringkesane: Carrier Roller Assembly ing Case CX360 sampeyan minangka komponen penting sing kudu dirusak ing undercarriage. Ngenali panggantos sing bener mbutuhake ngerti nomer seri khusus mesin sampeyan. Pilih antarane OEM asli utawa aftermarket sing berkualitas adhedhasar anggaran lan kabutuhan operasional sampeyan, lan prioritasake panggantos sing tepat wektu kanggo nglindhungi investasi sampeyan ing kabeh sistem undercarriage. Tansah konsultasi karo manual layanan utawa teknisi sing mumpuni kanggo prosedur panggantos.